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天津至张家界高铁 张家界高铁时代要来了张家界宜昌(宜张高铁)、张家界吉首怀化高铁

2018年07月04日 来源:天津至张家界高铁 大字体小字体

  5月20日,济南铁路局将对列车运行图进行微调,其中,济南至张家界列车再次开行。首趟快速旅客列车将于5月20日上午9:46自济南站发车,于次日8:40到达张家界,全程运行22小时54分。该趟列车的全程软卧票价为488.5元,硬卧票价为310.5元,硬座票价为180.5元。

  长沙到张家界全程高速,约320公里。时间3.5小时!

  张吉怀高速铁FGU张家界新闻网

  红网张家界站1月5日讯(记者张红)“西部高速铁路通道北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,即包头-西安-海口,拟按时速350公里标准建设。”近日,我国将建西部高铁通道,这一条带动沿线发展的幸福通道将经过张家界市。

    

  宜张高铁、张吉怀高铁规划建设争取进行时

  专题汇报

  专家组讨论后一致认为,该项目是呼南高速铁路主通道的重要组成部分,是华北、中原至西南、广西地区,西北至华中、华南、东南地区快速客运通道的重要组成部分,建议国家有关部门积极开展前期研究工作,力争早日开工建设。

  拟进入规划的宜张高铁项目位于鄂西南、湘西北地区,线路依托已入规拟于2016年开工的张吉怀高铁,自张家界市向北引出,经慈利县、石门县,北上经湖北省五峰县渔阳关至宜昌市区,线路全长272公里,设计时速300公里,设站8个,预估算总投资276亿元。研究本项目是郑州至贵阳快速客运通道的重要组成部分,向北经湖北省规划提出的襄阳-荆门-宜昌高铁、刚已获国家发改委批复的郑万高铁可达郑州、北京;向南经规划的张吉怀高铁、铜仁至吉首铁路,在建的铜仁至玉屏铁路、既有的沪昆客专可至贵阳、昆明、泰国及东南亚出海,形成郑州至贵阳的快速客运通道;向东经既有的汉宜高铁可达武汉、合肥、南京、杭州、上海等长三角地区,形成贵阳至武汉的便捷通道。作为一条国家南北纵向高铁大道通,可与东西走向的沪昆、渝厦、渝沪高铁通过宜张怀高铁形成“丰”字形的互联互通高铁网。

  会上,各部门负责人表示将积极支持、全力配合铁四院在慈利县即将开展的预可研工作,为了慈利大交通和经济社会的长远发展,对线路走向、站场选址、产城交融合发展建好言、服好务。

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